Новейшая технология, разработанная канадскими учеными, позволит сократить расходы на ремонт и строительство новых дорог в половину с укладкой асфальтового покрытия, и еще больше - без асфальта. Свое решение дорожного вопроса представители компании «CanRos GRP Inc» представили на встрече с акимом области Ондасыном Уразалиным в Хобдинской районе. В 180 км. от Актобе, возле поселка Акрап, специалисты канадской компании «CanRos GRP Inc» совместно с дорожниками из "КТП" экспериментально работают на участке местной трассы протяженностью 1600 метров. На этом отрезке постоянно возникают проблемы, с укладкой асфальта. Из-за глинистой почвы подушка для дорожного покрытия нестабильна, из-за чего асфальт быстро разрушается. По канадской технологии, при строительстве дороги достаточно лишь выровнять земляную насыпь и обработать дорогу специальным раствором. Уже через 28 дней поверхность дороги станет тверже чем бетон, но в то же время эластичнее. В нашей стране эти технологии уже применяют в карьерах компании "ERG".
По словам канадских представителей, чудо-препарат уже применялся на дорогах Северной и Южной Америк, Африки и Европы. И везде показал превосходные результаты. Первые дороги, обработанные изобретением канадского химпрома, простояли уже 12 лет и до сих пор остаются в идеальном состоянии. В основном сейчас их используют горнодобывающие и нефтяные компании для укрепления карьерных дорог. В сентябре этого года за счет собственных средств канадской компанией было отремонтировано 3 км автодороги «Шубаркудук-Уил-Кобда-Соль-Илецк». По словам руководителя управления автомобильных дорог и пассажирского транспорта Малимбета Ибрашова, в случае получения разрешения на реализацию продукции на территории РК и одобрения экспертизы, компания сможет заниматься ремонтом автодорог на территории области.
Как заявил аким Актюбинской области, если лабораторные исследования подтвердят слова представителей канадской компании, то новое средство без применения асфальта и щебня, должно широко использоваться для строительства дорог местного значения.
По предварительным подсчетам при использовании технологий, предлагаемой "CanRos GRP Inc" стоимость ремонта одного километра дороги снижается с 40 млн до 28 млн тенге. Протяженность автодорог местного значения в регионе превышает 5 тыс. км, в том числе 2,6 тыс. км или 53% находятся в хорошем и удовлетворительном состоянии.