«Интерфакс-Казахстан» сообщает: «Расследование катастрофы самолёта CRJ-200 завершено, итоги направлены на согласование странам-разработчикам  Канаде и США».    Срок рассмотрения документа составляет не менее 60 дней с момента официального направления.

 Высокий уровень сложности расследования этого авиационного происшествия «объяснялся необходимостью выяснения обстоятельств, в связи с которыми экипаж не завершил выполнение всех действий, необходимых для ухода на второй круг», отмечает профильное ведомство. Учитывая данные обстоятельства, был проведен большой объём дополнительных исследований, в т.ч. комплексная судебно-медицинская экспертиза, в результате которой необходимо было установить местонахождение каждого члена экипажа на своих рабочих местах в кабине воздушного судна, а также их работоспособность на заключительном этапе полета. «Хотелось бы еще раз отметить, что расследование катастрофы уже завершено (...). Окончательные результаты будут объявлены после завершения процедуры согласования всех сторон», - приводятся в сообщении слова директора Департамента по расследованию транспортных происшествий и инцидентов Министерства по инвестициям и развитию Жанибека Тайжанова. 

 Более того, без получения официального ответа от представителей Канады (разработчика этого типа самолета) и США (государство-изготовитель двигателя воздушного судна) публикация отдельных частей или целого проекта отчета запрещена.

 Окончательный отчёт, согласованный с канадской и американской сторонами, ожидается Министерством в ближайшее время. Согласованный со всеми участниками расследования отчет будет опубликован на официальном сайте ведомства, а также направлен заинтересованным государственным органам Казахстана.

Как сообщалось, 29 января 2013 г. при заходе на посадку в аэропорт Алматы в сложных метеоусловиях, в момент ухода на второй круг произошло столкновение с землей самолёта авиакомпании SCAT, выполнявшего рейс DV760 Кокшетау - Алматы. На борту находились 5 членов экипажа и 16 пассажиров. Все они погибли.