На линию сегодня утром из положенных 13-ти автобусов, обслуживающих маршрут №7, вышли всего 8. Да и то, колесить по микрорайонам 12-й, "Кен дала", "Болашак", "Москва" и старой части пришлось водителям других маршрутов. А водителям 7-го маршрута (всего их 24 человека) руководство "Автопарка" сегодня не выдало на руки путевки, не разрешив тем самым сесть за руль. Все из-за того, что водители жаловались на завышенный план. Бастующие уверяют - зарплаты едва хватает, чтобы прокормить себя и семью. У многих кредиты. К тому же водители возмущены и затратами на солярку.
Руководители автопарка с требованиями рабочих не согласны. Говорят, установленный план не обсуждается. По словам директора Айбека Сарсенгалиева, повышение плана, мера вынужденная и даже доказанная налоговиками. Последние подсчитали сколько кругов наматывают водители маршрута № 7, скольких пассажиров обслуживают в день и сколько зарабатывают.
Заметим, что скандалы по поводу повышения ежедневного плана в "Автопарке" повторяются регулярно. При этом всем понятно, что нынешняя система оплаты в общественном транспорте далеко не прозрачная, а внедрять систему безналичного расчета "Онай", по примеру наших столиц, пока никто не собирается. Об этом сегодня заявил директор "Автопарка" Айбек Сарсенгалиев. К слову, о сегодняшнем конфликте чиновники из отдела ЖКХ, пассажирского транспорта тоже в курсе, они даже запросили у руководства "Автопарка" объяснительную за срыв графика движения маршрута №7. А вот, с какой регулярностью водители общественного транспорта будут проводить забастовки, непонятно. В конце прошлого лета, напомним возмущенных водителей и контролеров "Автопарка" разгоняли при помощи полицейских.