И снова миллиарды
| 9 апреля 2014 года. №14 | ||
| Состояние автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры в регионе, качество их ремонта и строительства стали предметом обсуждения в областном акимате. | ||
 | ||
 | ||
| ||
| ||
|
На строительство, капитальный и средний ремонт автомобильных дорог в Актюбинской области из государственной казны с каждым годом выделяется всё больше средств.
ЧТО БЫЛО? Так, по информации руководителя управления пассажирского транспорта и автодорог Аскара ЕСЖАНОВА, в 2011 году на развитие транспортной инфраструктуры местной сети автомагистралей из бюджета потратили почти 3,4 млрд тенге, в 2012–м – более 5,9 млрд, в прошлом году – 6,75 млрд.
– На выделенные средства капитальный и средний ремонт сделали на 138–и километрах дорог областного и районного значения, – сообщил Аскар Есжанов. – Также отремонтировано четыре моста в Алгинском, Хромтауском и Темирском районах, 40 улиц в районных центрах. Большое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры областного центра. За указанный период капитальным ремонтом охвачено 63 улицы Актобе. Проведены работы по благоустройству дворовых территорий, строительству правых поворотов и расширению железнодорожных переездов. На большинстве участков подрядчики переложили инженерные сети, расширили проезжую часть, отремонтировали ливневую канализацию.
ЧТО БУДЕТ?
Как рассказал руководитель управления, в текущем году капитальным и средним ремонтом планируется охватить 60 км автодорог местного значения. Например, будет завершён капитальный ремонт на таких участках, как Покровка – Темир – Кенкияк – Эмба, Карабутак – Комсомол – Северное – Ушкатты, на подъездах к сёлам Иргиз и Аралтобе (в Айтекебийском районе) и городу Эмба. Также в малых городах и сельских населённых пунктах приведут в порядок 38 улиц, а в областном центре – 15. Кроме того, завершится строительство путепровода на автодороге Актобе – Мартук в районе рельсобалочного завода.
– Имеются случаи некачественного проведения работ подрядными организациями, – отметил Аскар Есжанов. – Подобные факты выявлены на улицах Некрасова, Уалиханова и других. В настоящее время материалы на три компании, осуществлявшие технический надзор, переданы в департамент архитектурно–строительного контроля на предмет проведения проверки их деятельности.
Как сообщил директор АФ АО «НК «КазАвтоЖол» Баглан БАЙМАГАМБЕТОВ, сеть автомобильных дорог республиканского значения на территории Актюбинской области составляет 1893,7 км, из которых 938,7 км (50%) находятся в хорошем состоянии, 92 км (5%) в удовлетворительном и 859 км (45%) в неудовлетворительном.
– На 2014 год нашему филиалу выделено 6,1 миллиарда тенге, – сказал Баглан Баймагамбетов. – Эти средства будут направлены на следующие объекты: завершение реконструкции автодороги международного значения граница РФ (на Самару) – Шымкент; капитальный ремонт или установку трёх весовых арок на этой же трассе в районе сёл Кобда и Белогорка и автодороге Карабутак – Комсомольское – Денисовка – Рудный – Костанай в районе железнодорожного переезда.
ЧЕМ СЕРДЦЕ УСПОКОИТСЯ?
Аким Актюбинской области Архимед МУХАМБЕТОВ отметил, что из более чем сотни дорог, отремонтированных за последние три года, только 4–5 выполнены некачественно.
– Подрядчики за счёт собственных средств должны до первого июня устранить имеющиеся дефекты и привести магистрали в порядок, – сказал глава региона. – Акимам районов и города Актобе поручаю держать на особом контроле вопросы своевременного проведения конкурсных процедур и качественного освоения выделенных бюджетных средств. Необходимо заключить договоры с РГУ «Актобежоллаборатория» для проведения независимого контроля работы подрядных организаций, что повысит качество. В связи с паводком нужно строго контролировать состояние водопропускных труб, искусственных сооружений и дорожного покрытия. Акимату областного центра и управлению пассажирского транспорта и автодорог следует разработать концепцию развития местной сети дорог до 2020 года и сформировать перечень объектов транспортной инфраструктуры в рамках развития Актюбинской агломерации.
Архимед Мухамбетов напомнил о том, что в своём ежегодном послании президент Казахстана Нурсултан Назарбаев отметил, что развитой страны без качественных современных магистралей не бывает, назвав при этом транспортную инфраструктуру кровеносной системой индустриальной экономики и общества.
– Для каждого из нас эта установка должна являться руководством к действию, – предупредил глава региона.
Сергей ЖЕЛЕЗНЯК,
|
