Автопривет из 90-х
25 июля 2018 года. №29
Если в России автосимволами 90-х является 600-й «мерс» или джип с тонированными стёклами, то в Актобе на это звание может претендовать мини-грузовик «Десото».
Встретить джип «Десото» на ходу трудно не только в Актобе, но и во всём мире.
В 1992-м году, когда на «Сельмаше» вздумали делать автомобили, выбор почему-то остановился на не самой популярной модели компании «Крайслер». Производство «Десото» в США было свёрнуто ещё в 1961-м году, а продажи резко упали три года назад. Американские фермеры, для которых и разрабатывался автомобиль, не хотели покупать эту модель, и все разработки, в том числе и торговая марка, были переданы турецкой компании «Аскам». В качестве альтернативы в Актюбинске подумывали об очень популярных в 90-е «Жигулях» или «Ауди», но выбор остановился на малоизвестной турецко-американской модели.
Встретить джип «Десото» на ходу трудно не только в Актобе, но и во всём мире.
В 1992-м году, когда на «Сельмаше» вздумали делать автомобили, выбор почему-то остановился на не самой популярной модели компании «Крайслер». Производство «Десото» в США было свёрнуто ещё в 1961-м году, а продажи резко упали три года назад. Американские фермеры, для которых и разрабатывался автомобиль, не хотели покупать эту модель, и все разработки, в том числе и торговая марка, были переданы турецкой компании «Аскам». В качестве альтернативы в Актюбинске подумывали об очень популярных в 90-е «Жигулях» или «Ауди», но выбор остановился на малоизвестной турецко-американской модели.
Полную версию читайте в газете «Эврика».
Владислав КОЖУХАРЬ,
vlad.k@evrika.kz
Фото автора
