В «Автопарке» снова бастовали
15 декабря 2021 года. №49
Актюбинцы не могли добраться до дома, потому что водители автобусов не вышли на работу.
В понедельник после обеда люди мёрзли на остановках, но так и не смогли уехать. Водители общественного маршрута №№21, 24, 26, а также частично 1-го и 15-го не вышли на рейс. В соцсетях актюбинцы называют и другие номера автобусов.
– Утром полчаса ждали 24 и 26 маршруты – не пришли, – жалуются горожане. – Дети аж плясали от холода. Спасибо, хоть «восьмёрка» подъехала. Немного не по пути, но хоть так. Когда этот беспредел закончится? Они бастуют, а мы страдаем!
Как таковой забастовки не было, считают в ТОО «Автопарк».
– Водители договорились не выходить в одно и то же время на маршруты, – комментирует официальный представитель компании Руслан ЖИЛКАМАНОВ. – Им не выплатили премии, вот они и выразили недовольство. Основную зарплату перечислили, а премиальные урезали за систематические нарушения. Некоторые из них рано возвращаются в автобусный парк. Вы сами знаете, пассажиры и так жалуются, что вечером не могут уехать. Во-вторых, некоторые водители игнорируют систему электронного билетирования, просят пассажиров оплачивать им наличными и берут за проезд меньше 150 тенге. Они привыкли, что у них водились «живые» деньги, и продолжают прикарманивать. Предприятие, таким образом, терпит убытки. Мы все эти нарушения фиксировали, к ним ещё добавлялись жалобы от самих пассажиров.
Затеяли это всё 12 человек, сообщили в «Автопарке». Эти же водители бойкотировали электронное билетирование и были инициаторами всех последних забастовок.
– Мы их оставляли, потому что была острая нехватка водителей, – разъясняет Руслан Жилкаманов. – Но в этот раз таких уступок не будет. С ними провели отдельную беседу с участием полицейских и акимата. Если не придём к общему решению, будем расторгать договор с этими водителями. Два месяца как компания начала получать субсидии. Это позволит обновлять автобусный парк, повышать качество услуг, увеличивать зарплату сотрудникам. Сегодня зарплата водителей ТОО «Автопарк» составляет около 200.000 тенге. К примеру, 10 дней отработал – уже 100.000 тенге, и так далее. Премиальные – 40% от общей зарплаты.
На следующий день после забастовки на рейс не вышел только 26-й маршрут. Основная нагрузка легла на 15-й автобус. Во вторник из 37 ранее бастовавших водителей на работу не вышли 17.
– Утром полчаса ждали 24 и 26 маршруты – не пришли, – жалуются горожане. – Дети аж плясали от холода. Спасибо, хоть «восьмёрка» подъехала. Немного не по пути, но хоть так. Когда этот беспредел закончится? Они бастуют, а мы страдаем!
Как таковой забастовки не было, считают в ТОО «Автопарк».
– Водители договорились не выходить в одно и то же время на маршруты, – комментирует официальный представитель компании Руслан ЖИЛКАМАНОВ. – Им не выплатили премии, вот они и выразили недовольство. Основную зарплату перечислили, а премиальные урезали за систематические нарушения. Некоторые из них рано возвращаются в автобусный парк. Вы сами знаете, пассажиры и так жалуются, что вечером не могут уехать. Во-вторых, некоторые водители игнорируют систему электронного билетирования, просят пассажиров оплачивать им наличными и берут за проезд меньше 150 тенге. Они привыкли, что у них водились «живые» деньги, и продолжают прикарманивать. Предприятие, таким образом, терпит убытки. Мы все эти нарушения фиксировали, к ним ещё добавлялись жалобы от самих пассажиров.
Затеяли это всё 12 человек, сообщили в «Автопарке». Эти же водители бойкотировали электронное билетирование и были инициаторами всех последних забастовок.
– Мы их оставляли, потому что была острая нехватка водителей, – разъясняет Руслан Жилкаманов. – Но в этот раз таких уступок не будет. С ними провели отдельную беседу с участием полицейских и акимата. Если не придём к общему решению, будем расторгать договор с этими водителями. Два месяца как компания начала получать субсидии. Это позволит обновлять автобусный парк, повышать качество услуг, увеличивать зарплату сотрудникам. Сегодня зарплата водителей ТОО «Автопарк» составляет около 200.000 тенге. К примеру, 10 дней отработал – уже 100.000 тенге, и так далее. Премиальные – 40% от общей зарплаты.
На следующий день после забастовки на рейс не вышел только 26-й маршрут. Основная нагрузка легла на 15-й автобус. Во вторник из 37 ранее бастовавших водителей на работу не вышли 17.
Елена РЫШКИНА,
gazetaevrika@gmail.com
