Лёгкая добыча для автоворов
19 мая 2021 года. №19
В Актобе массово угоняют машины с российскими номерами. Найти авто, которое не числится в казахстанской базе, тяжело, а иногда просто невозможно.
Шроты заполонили
Российские номера на актюбинских дорогах – уже давно привычное явление. Актюбинцы едут в соседнюю страну за дешёвым транспортом. А вот для злоумышленников такие машины становятся лакомым кусочком. По полицейским сводкам, в прошлом году был совершён 71 угон, из них – 46 легковых автомобилей с иностранными номерами. С начала этого года зарегистрирован 21 угон, раскрыто пока 7 преступлений, большинство угнанного транспорта находится на российском учёте.
– В связи с Таможенным Союзом у нас свободное перемещение товаров через границы, – говорит заместитель начальника управления полиции города Актобе Талгат БЕРДЕНОВ. – Да, для наших горожан – это форточка: покупать дешёвые машины в России. Законодательство упростило процедуру оформления – доверенность не нужна, только страховка. Но страховой полис – это не значит, что вы – правообладатель купленного автотранспорта, как путают некоторые люди. Вот, страховку оформил, значит, машина принадлежит мне. И то: о страховке заботятся более-менее ответственные горожане, а кто-то спокойно катается даже с одним российским техпаспортом. В идеале должны оплачивать утилизационный сбор, чтобы так называемые «шроты» не заполоняли наши дороги. Фактически в России эти машины уходят на утилизацию, а наши граждане их забирают. Удивляет, что покупателей не беспокоит такой факт, что (как минимум) они владеют транспортом незаконно, а, возможно, им продали угнанную машину.
Российские номера на актюбинских дорогах – уже давно привычное явление. Актюбинцы едут в соседнюю страну за дешёвым транспортом. А вот для злоумышленников такие машины становятся лакомым кусочком. По полицейским сводкам, в прошлом году был совершён 71 угон, из них – 46 легковых автомобилей с иностранными номерами. С начала этого года зарегистрирован 21 угон, раскрыто пока 7 преступлений, большинство угнанного транспорта находится на российском учёте.
– В связи с Таможенным Союзом у нас свободное перемещение товаров через границы, – говорит заместитель начальника управления полиции города Актобе Талгат БЕРДЕНОВ. – Да, для наших горожан – это форточка: покупать дешёвые машины в России. Законодательство упростило процедуру оформления – доверенность не нужна, только страховка. Но страховой полис – это не значит, что вы – правообладатель купленного автотранспорта, как путают некоторые люди. Вот, страховку оформил, значит, машина принадлежит мне. И то: о страховке заботятся более-менее ответственные горожане, а кто-то спокойно катается даже с одним российским техпаспортом. В идеале должны оплачивать утилизационный сбор, чтобы так называемые «шроты» не заполоняли наши дороги. Фактически в России эти машины уходят на утилизацию, а наши граждане их забирают. Удивляет, что покупателей не беспокоит такой факт, что (как минимум) они владеют транспортом незаконно, а, возможно, им продали угнанную машину.
Ищи в Пензе
По закону, все транспортные средства, ввезённые из других стран, должны пройти регистрацию. Но наш народ привычно игнорирует эти требования. Причина проста: дороговизна процедур оформления. Все обязательные условия регистрации могут в итоге обойтись дороже привезённой старенькой «пятнашки». Та же страховка машины с российскими номерами выйдет около 40.000 тенге: почти в 2 раза дороже, чем страховать авто с казахстанским учётом.
Угонщики стали любителями российского автопрома. Пробивать по базе угнанную машину с российскими номерами сложно и долго. За это время автомобиль может уйти безвозвратно.
– База показывает только факт, что есть такая-то машина, на российском учёте, может быть, уже числится в угоне, либо транспорт в залоге, – поясняет заместитель главы городского управления полицией. – Мы не видим, была ли снята ли машина с учёта, соответствует ли техпаспорт, тот или иной номер данной машине, кто там хозяин, как её сюда везли. Может быть, транспорт на учёте в Пензе или где-то в Краснодарском крае. И на кого оформлена регистрация, и где искать этого владельца? И если мы даже объявим план-перехват, наши полицейские не смогут оперативно проверить по планшету всю информацию об угнанной машине. Системы видеонаблюдения, такие как «Рубеж», «ARKAN», не распознают форму российского номера. Злоумышленники этим пользуются. Сейчас министерства России и Казахстана стали думать, как интегрировать наши базы МВД, потому что в РФ аналогичная ситуация.
Нашли – отдавать кому?
Угнанное авто выво-зят или перепродают, цепляя другие номера, либо вообще сдают на разбор. На авторынке почти половина машин, состоящих на российском учёте.
– Я подхожу, смотрю, что продают ВАЗ-2715, зарегистрирован в Оренбурге, у продавца на руках только СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства), – говорит Талгат Берденов. – При покупке никакого договора: деньги отдал, ключи забрал – и поехал. Можно ведь позвонить в полицию на «102» и попросить посмотреть по базе угона, а не сразу приобретать сомнительное авто? Нередки случаи, когда за скупку краденого возбуждаются уголовные дела. Машины уже через «Каспи» продают и покупают. Некоторые злоумышленники пользуются упрощением этих процедур. На «Телеграм» есть каналы, где можно заказать госномера, за дополнительную плату ещё пришлют и поддельный техпаспорт. Полный комплект документов стоит около 80.000 тенге. «Пятнашку» недавно угнали со двора по улице 8 Марта. У заявителя даже не было страховки. Пришлось составлять на него административный штраф. Автомобиль пригнал из Уфы. Машину обнаружили, изъяли, а кому мы её отдавать будем? По сути, мы должны требовать доверенность от законного владельца машины, но как его найти где-то там в Краснодаре... Идём на уступки и возвращаем легковой транспорт.
Комфортный угон
Какой сегодня портрет угонщика? В основном, на преступное дело идут несколько человек, как сообщают в управлении полиции. Это молодые люди, безработные и, чаще всего, ранее судимые. С начала года актюбинские полицейские задержали три преступные группы, которые совершили 5 угонов. В прошлом году автомобильные воры украли 4 дорогостоящих машины. Задержали группировку в Туркестанской области. «Тойоту-Камри» обнаружили в Уральске, вторую «Тойоту» – в Актобе, «Лексус» ушёл на юг, ещё один джип правоохранительные органы ищут. Преступники открывали машины с помощью ретранслятора. В народе называют «длинной рукой». Допустим, вы закрыли свою машину смарт-ключом, положили его в карман куртки, а за вами идёт человек с чемоданчиком, в котором лежит ретранслятор. «Чудо-прибор» перехватывает радиосигнал с вашего пульта управления и передаёт его на ретранслятор второго угонщика, который стоит возле машины. Система воспринимает сигнал, как родной, и открывает дверь. Злоумышленнику даже не надо разбивать окно машины: он цивилизованно садится в автосалон, запускает двигатель и уезжает. Все эти системы комфортного угона, к тому же, легко заказать по интернету.
На «Батысе» всё спокойно
Угоняют железных коней чаще всего с дворовых территорий.
– Можно говорить, чтобы не ставили во дворах, но куда их ставить? – рассуждает замруководителя городского управления полиции. – Соглашусь, не хватает автостоянок, крытых парковок. Вот в районе «Батыс» редки угоны, так как освещение в каждом дворе, шлагбаумы стоят. Очень хорошо помогает система видеонаблюдения во дворах. Ради своей безопасности можно сложиться с жителями да поставить одну лампу и две камеры.
Такая машина нужна самому
Большая часть угонов раскрывается по горячим следам, потом уже поймать угонщиков гораздо сложнее.
– Некоторые жертвы угона сначала ищут сами, а время уходит, когда уже можно было объявить план перехвата, – добавляет Талгат Берденов. – Сразу обращайтесь в полицию! И хотя бы элементарно установите сигнализацию на своей машине. Сейчас большой выбор противоугонных систем с GPS-навигатором. Машину с хорошей сигнализацией можно найти в течение получаса. В прошлом году угнали «Лэнд Крузер-200», спрятали в один из гаражных кооперативов. Буквально на пару секунд села глушилка, и GPS-система дала сигнал, так и нашли угонщиков. Часто и водители беспечные. Вот такой курьёзный случай: на проспекте Санкибай батыра у мужчины сломалась «пятнашка». Он оставил её и уехал. Нет бы отогнать в СТО или себе во двор! Через неделю возвращается – машины нет. Автоворы проезжали на буксире и, так сказать, по пути зацепили «брошенный» на дороге автомобиль, раз никому не нужен. А теперь наша оперативная группа ищет.
Елена РЫШКИНА,
gazetaevrika@gmail.com
