Второй пилот рейса Flydubai напал на командира с аварийным топором

Второй пилот рейса Flydubai, летевшего из Дубая в Тель-Авив, пытался совершить теракт и напал на командира воздушного судна Смита МАЧЧХАРА с аварийным топориком из кабины пилотов, сообщает «Би-би-си».



        «Второй пилот приступил к осуществлению своего замысла во время полёта: он напал на командира экипажа в кабине, используя аварийный топор, и попытался перехватить управление самолётом», - цитирует генпрокурора ОАЭ Хамада Сейфа АШ-ШАМСИ государственное агентство Эмиратов WAM.
        Аварийные топорики обычно хранятся в кабинах самолётов на случай чрезвычайных ситуаций. По словам экспертов, их часто размещают в кабине пилотов позади кресла второго пилота.
        Изначально сообщалось, что Маччхара мог быть ранен ножом.
        Генпрокурор ОАЭ не раскрыл личность второго пилота. Израильские власти ранее заявляли, что он является гражданином Омана.
        О том, что второй пилот - гражданин Омана по имени Хамам АЛЬ-ХАММАМИ, сообщили со ссылкой на свои источники и агентства Associated Press и Reuters.
        Дипломат из стран Персидского залива сказал AP, что сейчас следствие выясняет, действовал ли он в одиночку или имеет какие-либо связи с экстремистскими группами.
        Хамам аль-Хаммами прошёл трёхлетний курс дистанционного обучения в Новом университете Бакингемшира в Великобритании и в 2023 году получил диплом по специальности «Управление в авиации». В университете уточнили, что никакой лётной подготовки в этом учебном заведении он не проходил.
        По словам источника AP, ему было запрещено летать в Омане из-за подозрений в том, что он придерживается экстремистских взглядов, но впоследствии он был принят на работу в авиакомпанию Flydubai.
        Пока не известно, насколько тщательно проверялась его кандидатура при приёме на работу.
        В пятницу командир экипажа, индийский пилот Смит Маччхар во время видеозвонка с премьер-министром Индии Нарендрой МОДИ впервые после инцидента рассказал, что происходило в кабине пилотов до того, как ему удалось открыть дверь.
        «Я лежал на полу раненый, но сказал себе, что должен из последних сил открыть дверь изнутри, - рассказал он. - Чтобы другие люди вошли в кабину и помогли взять ситуацию под контроль. Конечно, я боролся за собственную жизнь, но одновременно понимал, что не позволю погибнуть другим».
        Израильский врач, оказывавший Маччхару первую помощь на борту, рассказывал, что пилот потерял много крови.

        Чрезвычайное происшествие на борту Boeing 737 Max 8 авиакомпании Flydubai, грозившее гибелью самолёта и всех, кто был на его борту, случилось 30 сентября.
        Примерно через два часа после начала полёта из Международного аэропорта Дубая в аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве лайнер начал резко терять высоту.
        Пассажиры и экипаж услышали шум внутри кабины пилотов, за запертой дверью, и попытались войти. Поначалу им это не удавалось, но затем дверь вдруг открылась - раненому командиру удалось её разблокировать.
        «Ещё один парень вошёл [в кабину] вместе со мной. Я схватил нападавшего, зажал его в удушающем захвате и вытащил - в первую очередь - наружу», - рассказал потом на встрече с премьер-министром Израиля Биньямином НЕТАНЬЯХУ пассажир Янив ХАЮН.
        По его словам, второй пилот пытался разбить приборы, чтобы вывести самолёт из строя.

        После того, как Янив вытащил второго пилота в салон, он позвал соотечественников-израильтян, и они, придавив лётчика к полу, связали его пластиковыми стяжками и проводами от наушников.
        Затем, по словам Хаюна, он потянул за штурвал - потому что видел, что так надо сделать, в передаче «Расследования авиакатастроф».
        «Самолёт стал выравниваться, а потом пилот сказал мне, что дальше возьмёт управление на себя», - рассказал Хаюн. В самолёте находились ещё два пилота Flydubai, летевшие на смену другому экипажу.
       За считанные десятки секунд, до момента, когда Хаюн начал выравнивать самолёт, он «провалился» на несколько километров.
       Затем пилотам удалось чудом посадить получивший серьёзные повреждения самолет в городе Табук на северо-западе Саудовской Аравии.