С 1 июля для ввозимых в Казахстан автомобилей начал работать новый экологический класс, по которому запрещена постановка на учет автомобилей класса Евро-3 и ниже. Требования касаются новых и подержанных авто. Те же, кто успел завести машины стандарта Евро-3 до 1 июля, но не успели поставить их на учет, смогут сделать это до конца срока действия сертификата, выданного Центром стандартизации. Между тем специалисты советуют актюбинцам, покупающим завезенное после 1 июля авто, обязательно требовать сертификат соответствия стандарту, так как без него будет проблематично зарегистрировать транспорт в дорожной полиции. 

Стандарт подразумевает и качество бензина, от которого напрямую зависит срок эксплуатации авто и количество вредных выбросов в окружающую среду. С начала года надзорным органом было проверено 4 предприятия, реализующих нефтепродукты, однако, никаких нарушений не было выявлено, так как все они устраняются еще до проверки.

В случае если при внеплановой проверке будут выявлены нарушения, то на владельца, к примеру, той же автозаправочной станции будет наложен административный штраф, к тому же причины нарушений должны будут устранить. Между тем, автолюбители Актобе сходятся в одном мнении: бензин в нашем городе низкого качества. 

Отметим, что Евро-4 введен в Казахстане пока только для ввозимых автомобилей. Для транспортных средств, которые производят в республике, Евро-4 заработает только с 1 января 2014 года. Для топлива минимальный стандарт Евро-3 будет введен с 1 января 2014 года, а Евро-4 - 1 января 2016 года.