Что происходит на АЗХС?

Что в этом правда, а что – нет, разбиралась «Эврика».

        Всю эту неделю ленты новостей и страницы интернет-сайтов и газет пестрели сообщениями об Актюбинском заводе хромовых соединений. Подавалась разная, зачастую взаимоисключающая информация. Сообщалось, что единственное такого рода предприятие с более, чем полувековой историей полностью остановилось, потому что рабочие объявили забастовку. В других интерпретациях рассказывалось, что завод всё же работает и всё не так страшно. Так что же всё-таки произошло, отправлены ли рабочие завода в вынужденные отпуска, и когда предприятие вернётся к нормальной работе «Эврике» рассказал заместитель председателя правления АО «АЗХС» Радий ФАХРЕТДИНОВ.
        Для начала напомним, что химзавод выпускает различные химические соединения на основе хрома, которые используются во многих отраслях промышленности и экспортируются более чем в 30 стран мира. Два цеха производят монохромат натрия, на основе которого несколько других цехов предприятия изготавливают другие соединения, которые и являются конечным продуктом завода. Основными их ингредиентами являются хромовая руда и кальцинированная сода (по-научному – карбонат натрия). Если месторождения хромитов находятся в Актюбинской области и с их логистикой особых проблем не возникает, то кальцинированную соду поставляют на завод из Башкирии. С этим-то и возникли проблемы.

        - В сентябре на завод поступило очень мало соды, - здесь и далее рассказывает Радий Минишевич. – Мы к тому времени израсходовали все наши страховые запасы. Много их создать мы не можем, потому что сода должна храниться в специальных условиях. Отсутствие одного из двух основных компонентов производства напрямую в негативном плане сказалось на работе завода.

        - При проектной загрузке завода – 12.000 тонн в месяц. Чтобы читателю было понятнее – около 200 железнодорожных вагонов, - говорит Фахретдинов. – На сегодня минимальный расход соды для поддержания относительно минимальной работы предприятия – 8.000 тонн в месяц, то есть не менее 4 вагонов соды в сутки. А их либо вовсе нет, либо они поступают достаточно нерегулярно.

        - Соду мы получаем с «Башкирской содовой компании». Это наш давний партнёр, который может закрыть не только наши потребности, но и других потребителей. Проблема – в железнодорожных поставках – «Российские железные дороги» в последнее время не могут поставить необходимое количество содовозов для транспортировки соды в Актобе, а те, что уже загружены, - доставить к нам. По неофициальной версии, железнодорожные бригады вместе с локомотивами сняты с Южно-Уральской железной дороги и направлены на другие участки России для транспортировки военных грузов. Это решение существенно осложняет работу нашего завода, оставляя его без сырья. Гружёные содовозы стоят на станциях в ожидании, когда их привезут в Казахстан.

        - Не выход. Скажем, нам нужно 135 вагонов в месяц. Представляете, сколько для их перевозки нужно большегрузных автомобилей? Это – раз. Во-вторых, в одной фуре максимум 20 тонн, а нам нужно доставить минимум 8.000 тонн. В-третьих, вагоны специфические, обеспечивающие полную герметичность. Предлагаете перевозить на большегрузах в мешках? Логистически это очень затратно и сложно

        - В Казахстане её не производят. Башкирия – ближайший по логистике вариант, остальные предприятия тоже находятся в России. Но, как я уже сказал, проблема не в производителе, а в перевозках. Если не получается доставить из сравнительно недалеко расположенной Башкирии, что уж говорить о более удалённых потенциальных поставщиках, но находящихся также на территории России.
        Есть вариант работы с Узбекистаном. Мы сотрудничаем с тамошней компанией. Они производят соду в меньших объёмах. Они предложили 2.000 тонн свободной соды, больше не могут физически - у них свои контракты и обязательства перед другими покупателями. До этого мы периодически с ними сотрудничали, если у них были свободные объёмы. Бывало, они отказывали, потому как их производственные мощности ограничены. Бывало, мы отказывались, потому как они выставляли завышенную цену.

        - В сентябре нам поставили только наши заявки за август и не выполнена наша полная заявка на соду за сентябрь. Это привело к тому, что с 25 по 30 сентября мы были вынуждены полностью остановить завод. В месяц мы должны выпускать 7.200 тонн хромовых солей четырёх наименований, сейчас выпускаем одно. Из 5 основных цехов завода сейчас в полной мере работает только один полуфабрикатный цех и один - товарный.
        В связи с этим рабочие основных и часть работников вспомогательных цехов, управленческий персонал отправлены в вынужденные отпуска. Не в отпуска без содержания, а в вынужденные отпуска с выплатой 50% средней заработной платы. Люди, у которых есть отработанные трудовые отпуска, ушли в трудовые отпуска с положенной по закону выплатой. Отделы заводоуправления составили график, когда и кому поочерёдно уходить в вынужденные отпуска. Рабочие цехов находятся в вынужденных отпусках до той поры, пока их вновь не вызовут на работу. Предварительный срок – до 1 ноября. Если наладятся поставки соды, то рабочих, задействованных в производстве цехов, мы вызовем на работу.

        - Тут вопрос только в размере оплаты труда. У работников есть оклад и премия. Премия выплачивается всем сотрудникам завода, - от руководителя до уборщицы, - в прямой зависимости от эффективности деятельности завода за прошедший месяц. Поработал завод на полную катушку, много продукции произвёл и продал – премия может достигать 80-100% от оклада. Слабовато поработал – не раскупили продукцию, меньше денег получил завод, - премия снижается. Всем сотрудникам премия снижается, и руководителям предприятия – тоже.
        Так вот, в связи с тем, что объёмы производства упали на 40%, выручка от продажи также уменьшилась, завод почти неделю не работал, накануне в четверг был издан приказ об оплате труда за сентябрь. Размер премии составил 20%. Люди «переварили» эту информацию и, естественно, посчитали, что этого мало. Утром в понедельник они пришли к центральной проходной со своим требованием – увеличить размер премии до 50%. В некоторых СМИ и пабликах это было названо забастовкой. Правильнее, видимо, назвать произошедшее митингом. Пришли как действующие работники завода, так и те, кто отправлен в вынужденные отпуска. С людьми переговоры вёл я и объяснил, что для нас самих эта ситуация оказалась неожиданной.
        В сентябре положение на заводе было аховым, но мы всё же пошли навстречу людям после проведенных переговоров и при активном участии заместителя акима области Абзала Абдикаримова. При начислении заработной платы за сентябрь руководство завода пообещало увеличить размер премии до 50%. При начислении зарплаты за октябрь 50%-ую премию к окладу получат только те, кто в октябре работал. Для выплаты дополнительной премии АО «АЗХС» взял кредит в банке в размере 100 миллионов тенге. Который нужно возвращать с процентами, и который отразится на себестоимости выпускаемой продукции в последующем. Ещё раз подчеркну, что заработная плата на заводе напрямую зависит от объёма выпуска и продажи продукции.

        - На сегодня около 300 человек отправлены в вынужденные отпуска. Не исключено, что, если ситуация не нормализуется, то это число может вырасти. И, наоборот, в случае нормализации поставок и выравнивания работы завода, мы людей вернём на рабочие места.
        Немного коснусь системы начисления заработной платы на заводе. Тарифы и оклады прописаны в контрактах, и мы не можем их уменьшить. Когда формируется фонд оплаты труда, мы определяем, какая часть в нём – тарифы и оклады. Премия зависит от количества выпущенной и реализованной продукции. Впервые за несколько лет размер премии снизился до 20% от оклада. В течение года он составляла 70-90%.
        Средняя зарплата на заводе за 8 месяцев составляет 375.000 тенге, в сентябре она могла бы составить при 20%-ной премии 262.000 тенге, но в итоге, с учётом выплаты 50%, составила 308.000 тенге. Часто спрашивают - сколько у нас получают уборщики помещений, видимо, полагая, что это самые низкооплачиваемые работники. Их зарплата составляет около 200.000 тенге. Но есть и менее оплачиваемые специальности – такие заработные платы, как правило, получают начинающие работники. Но выплат менее 150.000 тенге при нормальной работе завода никто не получает.

        - Конечно. О ситуации поставлены в известность и правительство, и акимат Актюбинской области. Заместитель акима Актюбинской области Абзал Абдыкаримов встречался с коллективом завода и связывался со своими узбекскими коллегами с целью заключения с узбекскими производителями долгосрочного контракта на поставку нам дополнительных объёмов соды.